他，看遍了國內所有權威的心理醫生而無解。
他，走了許多宮廟靈山還有師父師兄師姐也沒用。
直到現在，他的突破僅僅是在高鐵上來回已經是極限了。
一切的發生是在他都已經成家立業之後的事情，在這之前，去美國、去歐洲、去日本去哪裡飛來飛去已經是家常便飯，簡單來說他在飛機上待的時間可能還比陸地上久，直到有一次....
這個地方是遠近知名的夏威夷群島，是一個活火山運動推擠出來海平面的島嶼，因為地處非常好的緯度，終年幾乎都是熱帶風情，很適合逃脫大都市工作壓力的度假勝地。
這一次他在加州長期出差，所以休假的時候，他也跟著美國的同事一起去了這個火山島休閒，一切都是這麼的正常美好。有一天他隨性的在海灘附近散步，一抬頭，一架開往美國本土的飛機正好起飛從頭上掠過，這一幕若是旁邊有個人拿單眼記錄下來，應該是一幅很漂亮的風景，但就在這個時間點，他的心頭產生了莫名的恐懼與前所未有的害怕，這一瞬間他雙手緊抱自己，不自由的腳軟蹲下，之後甚至開始噁心嘔吐。過了一會兒，直到同事發現不對勁過來海灘上找人，才找到了已經差點休克的他，同事們急忙呼叫救護車送醫，而他已經進入昏迷的狀態。
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1941年是一個全世界動盪不安的年代，特別是幾個軍國主義至上具備侵略性的民族，在東方太陽旗升起的同時，也代表著它們想要佔領全世界的野心。它們不但打算要西進，而且也要把代表西方最大的美利堅合眾國給拿下，為了這個目的，它們不惜遠渡太平洋，沿著關島一路要從美國西岸登陸進攻，這一年，侵略的爪子伸向了這個由活火山型成的天然島嶼，因為極具戰略關鍵位置，所以這場名為珍珠港空襲的慘烈攻防戰就此展開。
大和號是日本大軍國主義的象徵，也是當時世界上數一數二大型戰艦，具備起降零式戰鬥機的能力以及極具破壞力的幾門主砲，但是當時的飛機不若現代的飛機攜帶的導彈，可以一發就擊沉這種大船，所以日本人想出了一個犧牲打的方法，用每一架戰鬥機帶上破壞力高的炸彈，對準船隻的煙囪部分重力加速度衝撞，帶來的爆炸可以經由油路點燃引爆整台戰艦，順利的話，一架飛機換一艘戰艦是非常划算的。
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他是個日本空軍的軍官，一心以生在這面太陽旗下為榮，只要是國家需要他，水裡來火裡去沒有第二句怨言，他高度的忠誠心以及優異的零式戰鬥機纏鬥技巧，已經在太平洋的空戰戰場上獲得了驗證，也因此，大和號上像他這樣的菁英，還有不少人。1941年的12月，大和號非常的接近了夏威夷群島的位置，日本要登陸美國本土，得先過這個天然的屏障，美國也不是笨蛋，早已經興建了珍珠港這個軍事港口作為美國的最後巨牆。因此這一天，日本作戰總指揮下達了全面攻擊的命令，他一如往常的維持戰備狀態以及高昂的爭鬥心，準備要替國家建功；只是這一天的氣氛有點異於往常，連同他在內的零式飛官，全部都被聚集在一個小房間內，這不像是戰術討論的戰情室，而在台上的是大和號艦隊司令官，一旁準備了奇怪的氣瓶。一開始，作戰前的打氣以及確認忠貞愛國心這點前置宣言沒有甚麼不同，但接著他要求這次出任務的飛官們，都要吸取這個氣瓶內的空氣長達30秒之久，然後一樣祝所有飛官們武運昌隆，就宣布就作戰位置待命。當所有人到達自己的飛機前，看到除了地勤人員以外，還多兩個人手拿著繩子待命，他雖然心中有點納悶，但卻沒有發言詢問，因為不知道為何，他比前幾次任務更興奮，恨不得自己馬上就衝出去殺敵，其他人也是同樣心態。
終於，作戰命令頒布，他幾乎用跳的坐入自己的飛機內，同時間，兩名拿繩子的人員，也跟著上機把他的手腳與飛機綁在一起，並且告訴他們，他們是天皇親自選擇出來執行這次任務的人選，有至高無上的榮譽要為國完成一項偉大的攻擊計畫，這個計畫成功與否，全看這些飛官的表現。他雖然內心有點害怕，可是興奮的感覺實在是大於任何當下的刺激，這時候若是有把刀子割他的手可能不會有痛覺。
飛機升空了，依照原訂的計畫往珍珠港直直飛去，這時候，似乎是那個氣體的效果有點退去，他比較恢復了理智，也想起自己起飛前居然忘了進行儀表等例行檢查，這時候還沒交戰前，他低頭看了下表，他發現，他的油表根本就沒有滿，而且已經非常接近底線，換句話說，他到了珍珠港，是沒有機會再回頭的。他開始緊張，想要與僚機確認狀況，打了下手勢交換了意見，就知道這批升空的飛機，每架都是如此狀態，不過狀況也沒辦法讓它們回頭，因為攻擊敵人空母跟戰艦的作戰計畫，是一開始就制訂好的。
前方開始出現敵軍飛機的影子，他雖然手腳與飛機綁住，但還是相當靈活的閃過了子彈，並且擊落了四五架敵機，之後他看到了遠方碩大的艦影，他知道，主菜上場了，它必須要飛到很近的距離，才能把機腹下那顆大炸彈餵給這些該死的敵人吃。他左閃右躲，閃開了地面跟船上的對空火力，如入無人境地一般直取中軍，很快的他接近到敵艦煙囪附近準備要投彈的那一刻，他發現發射鈕根本沒有用處，而且更糟的是他的油料已經完全見底，他像是失去翅膀的天使，筆直的往煙囪栽下，這一刻，他心裡面不是什麼愛國的榮譽心，天皇? 太陽旗? 不，不對，這些東西根本沒有在他的腦袋中出現，他心中只有一句話一直重複，我要死了我要死了我要死了我要死了，最後，雖然他沒有喊出來，但內心極大的恐懼讓他本能的在心中大喊，救救我~~~~~
隨著高速俯衝下降的速度，幾乎是一瞬間，分不清是他的肉體與飛機還是炸彈，在煙囪內爆炸飛散，這一艘敵軍的戰艦，上面也有著很多人，很多家庭的寄託，因為這一次的爆炸，幾乎全部的人也跟著一起命喪黃泉。
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他是被最後這一幕嚇醒的，醒來時，他的同事都在周圍，有人大聲歡呼，有人甚至感謝天父，醫生也馬上上前檢查他的生理狀況，給出了一個沒問題的手勢，只是，他的臉上完全一片慘白，沒有任何的笑容，沒有任何的表情，冷汗在他顏面流下，同事馬上擔心的詢問它簡單的問題，他知道在眼前的同事名字，用著極為虛弱聲音叫喊出來，這時大家才稍微放心下來。他看著現實的畫面，知道自己在醫院後，也稍微放心下來。以為自己只是做了個真實到不行的噩夢而已。
幾天後他離開了醫院，有些同事因為有工作上事情先坐飛機回公司了，另外兩名同事則留下照顧他，並且幫他辦理好回美國的飛機等手續，這時，他聽同事說要一起坐飛機回去了，他突然開始覺得非常緊張，臉色又變成慘白，同事回問他是否沒事，他想說應該只是自己有些病發作而已，但頭腦清醒，也沒有甚麼地方覺得疼痛，就回口稱好，並且一起坐車到機場。
進到機場在櫃台準備托運行李辦劃位時，他看著在機場外面正在降落的飛機，他突然內心極大的恐懼又再度襲來，雙腳一軟，雙手緊抱自己，又跪了下去，他意識中，那個前幾天的真實惡夢又清楚的在他腦中上演，不同的是，他眼睛看到真實的櫃檯空姐焦急的詢問他是否沒事，一邊腦中又像放電影一樣的重複那個片段，最後他把今天早上的早餐全部嘔了出來，當然劃位程序也中止了。
他覺得自己這樣子沒辦法坐飛機，就跟同事說，請他們按照原訂計畫回公司，他則改用其他方式回去。他退了飛機票，離開了機場後，找到了渡輪，他接近渡輪後發現那些畫面都沒有再出現，自己也覺得身體很正常，於是他決定搭乘渡輪回去美國本土。
就這樣他多花了好幾天，才從舊金山灣區港口上岸，轉搭了好幾個不同的交通工具(就是沒有飛機)回到了公司總部。總部的同事當然早就知道這個狀況，於是總經理也下來關心，請他單獨留下來詳談，並且批准了他回台灣的長假，讓他好好休養，畢竟他在公司內人緣極好，工作勤奮，總經理很欣賞這個亞洲人的工作能力，也不願意就這樣讓他離開，於是主動放他長假讓他回去散心，他應該是壓力累積太久了才會變成這樣。而他思考後也覺得是該回去一趟了。
回到美國的住處與台灣家人聯絡之後，他也準備要回台灣了，當他點入查詢飛機班機的網站時，那股可怕的恐懼感又沒來由的襲來，讓他嚇的馬上關掉網頁，並且開了一瓶紅酒猛灌了幾口，稍微鎮定之後，他的理智告訴他，似乎現在只要是飛機以及相關的東西，他好像都沒辦法去接觸，甚至是有那個意念都不行，於是他想到自己從夏威夷坐渡輪的事情，開始轉而查詢從美國坐船回台灣的步驟。
一個多月以後，他出現在高雄港這個國際大港口，他從美國一路轉到巴拿馬再橫跨了大西洋，幾乎已經是船員的生活了才慢慢回到台灣。
南部的天氣大好，他的心情也很不錯，台灣的空氣就是跟美國不一樣，於是他急急忙忙的回到家裡，家人擔心的不得了，馬上替他安排了名醫會診，從頭到腳給檢查了一遍，只是甚麼病都沒查出來，甚至醫生說他的體能狀態幾乎是26歲的巔峰，讓他與家人都摸不著腦袋。
那麼身體沒問題，那種恐懼的感覺，應該是心理層面的問題吧? 於是找到了國內心理治療屬一屬二的權威醫生，做了為期長達兩個星期的心理測試，只要是提到飛機、空中或者其他一切會聯想到飛機關聯性的東西，馬上那個症狀就出現了，心理醫生認為這並不是幽閉空間恐懼症，因為他可以搭船，搭火車，搭汽車都不會有問題，但只要一提到飛機，狀況嚴重到接近昏迷跟抽蓄。
這樣情況連醫生都束手無策，而在台灣，宮廟仙佛的密集度可說是世界第一。當然家人轉而開始向這方面尋求解決之道，而同時間美國總部也打來準備安排下一個工作地點，是在大陸的工廠。因為他回台灣了，去大陸執行這個專案可說是再適合不過，但當他跟總部提出要坐船去大陸的要求時，總經理也傻住了，因為客戶的時間很趕，需要他當天就到達，沒有時間等個兩三天坐船晃到那邊。只是不論總經理怎麼苦勸，他堅持就是不坐飛機，於是最後他也不好意思而向公司提出了辭呈，但對他而言，這樣反而如釋重負。不過放棄了美國旅居與高薪的收入，家人們也覺得可惜。
台灣的靈山跟有名的大宮廟，通靈人他大概都看過一次了，只是每個拿出來的解決方法，對它都無效。最後，他找上了老大，老大是我的朋友，也可以說是正港的活神仙，他看了下這個先生的"影像"才緩緩說道：【這是你前世的最後一幕，而且是真的只隔一世，本來照理說在轉輪投胎時，你的記憶已經被抹除掉了，但是在那個時間點跟空間重疊的情況下，你的記憶被業力打開了，說老實話，連我也沒有辦法，為什麼每個宮廟，每個大神都沒辦法，因為這是業力作祟，佛力難敵業力，是因為業力超越了佛力，它是這個世界的法則，沒有人可以改變它】。
連老大都說沒辦法了，我相信應該這位先生再跑多少靈山也還是一樣的結果，他目前在台灣的一家公司擔任專員，收入與美國比相差很多，但養活一家還是有辦法，只是他的條件就是抵死不出差離開台灣，他甘之如飴的願意只待在台灣，他就是一個【害怕坐飛機的男人】。
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PS.1這個故事為了增加可讀性，我自己有改編過，所以你若是歷史魔人請別太認真，就算文章出現艦隊娘都是合理的，重點不在1941年大和號或者是神風什麼時候才有的，重點是這個人真實存在於台灣，而他選擇了逃避這個課題，所以很有可能下輩子又要再來面對一次。
PS.2 故事說完了，你信的話我會很高興，你願意跟自己的課題面對面的話，我更是高興到不行。但若是不信那就當作看個故事，這是我趁我記憶猶新的時候寫出來的，並不是我親身的經歷，我希望每個人都能正視自己的課題，相信業力在後面運作的事實。
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